Rok 2021 w Dąbrowie Górniczej był czasem ważnych przedsięwzięć, które wpływają na rozwój i codzienne funkcjonowanie miasta, a ich pozytywne skutki odczuwają dąbrowianie. Wiele z nich będzie miało ciąg dalszy w kolejnym roku.

Minione dwanaście miesięcy upłynęło pod znakiem rozpoczęcia, kontynuacji albo zakończenia ważnych zadań – inwestycji drogowych, modernizacji przedszkoli, pozyskiwania inwestorów i wspierania przedsiębiorczości, aktywizowania dąbrowian i włączania ich we współdecydowanie o sprawach miasta.

2021 r. to m.in. czas intensywnych prac związanych z przebudową układu komunikacyjnego, budową centrów przesiadkowych i modernizacją głównej osi miasta.

Budowa centrum przesiadkowego przy kolejowej stacji i przebudowa układu drogowego w śródmieściu to jedna z kluczowych miejskich inwestycji. Prace ruszyły w październiku 2020 r., a wszystko ma być gotowe do końca marca 2023 r. W jej ramach powstaną: parkingi po obu stronach torów – przy ul. Kościuszki i Limanowskiego – łącznie na 375 miejsc; tunel drogowy łączący te ulice; przejście podziemne prowadzące do parkingów i peronów; centrum przesiadkowe, do którego dojeżdżać będą autobusy; droga łącząca ul. Sobieskiego z ul. Kościuszki i ul. Kolejową; droga łącząca ul. Limanowskiego i ul. Robotniczą; tunel pieszo-rowerowy w miejscu przejazdu przy ul. Konopnickiej, który zostanie zlikwidowany. W ramach prac przebudowane będą także perony i tory przy stacji. Remont przejdzie ul. Kolejowa, gdzie powstanie uzbrojenie i kanalizacja, położona zostanie nowa nawierzchnia, wykonana będzie droga rowerowa, odnowione chodniki i oświetlenie. Za 229 mln zł, zadanie wykona konsorcjum dąbrowskich spółek Nowak-Mosty i Complex. Przedsięwzięcie prowadzone jest wspólnie przez miasto i PKP PLK S.A. Modernizację ma przejść również budynek dworca. Na jej wykonawcę PKP S.A. wybrały firmę Beger Bau Polska, która ma ją przeprowadzić do końca 2023 r.

Układ drogowy zmienia się też w okolicy dworca w Gołonogu, gdzie powstaną m.in. tunele i ronda usprawniające ruch. Prace rozpoczęły się jesienią, a wszystko ma być gotowe w 2023 roku. Wykonawcą inwestycji, której wartość opiewa na 67,5 mln zł, jest dąbrowska spółka Nowak-Mosty. Zadanie obejmuje budowę: tunelu drogowego pod torami, który zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowy; ronda na skrzyżowaniach al. Zagłębia Dąbrowskiego i Uklańskiego, a także Parkowej i Wczasowej; tunelu pieszego prowadzącego do peronów. Przebudowane i zmodernizowane zostaną również perony oraz układ torowy.

Zmodernizowane drogi, chodniki i torowiska tramwajowe. Udogodnienia dla pieszych i rowerzystów, łatwiejszy dostęp do autobusów i tramwajów. Taki ma być efekt wspólnego przedsięwzięcia miasta i Tramwajów Śląskich.

Wizualizacja zmodernizowanego odcinka od al. Róż do ul. Kasprzaka

– Efekt tej inwestycji przyniesie ważną zmianę, którą planowaliśmy i zapowiadaliśmy od kilku lat. Modernizacja linii tramwajowej to uzupełnienie działań związanych z budową centrów przesiadkowych przy dworcach i przebudową układu drogowego. Te rozwiązania sprawią, że będzie można łatwiej i wygodniej przemieszczać się po mieście, a samo miasto stanie się dla wszystkich bardziej przyjazne i dostępne – podkreśla Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

Wspólne przedsięwzięcie miasta i Tramwajów Śląskich obejmuje m.in. modernizację torów i trakcji elektrycznej, przebudowę jezdni, chodników i budowę dróg rowerowych. W efekcie inwestycji, część skrzyżowań będzie przebudowana na ronda, skorygowana zostanie lokalizacja przystanków, a niektóre z nich będą wspólne dla tramwajów i autobusów. Zlikwidowane zostaną kładki nad ul. Sobieskiego i wyznaczone będą przejścia przez jezdnię. Zadanie ma zostać zrealizowane do końca czerwca 2023 r. Jego wartość to ponad 152 mln zł.

– Dlaczego zdecydowaliśmy się na tę inwestycję? Bo chcemy zachęcać mieszkańców do korzystania z transportu publicznego. Zachęcić możemy ich poprzez podnoszenie jakości komunikacji tramwajowej. Przebudowane torowiska umożliwią wprowadzenie do miasta nowoczesnego, niskopodłogowego taboru, który będzie poruszał się z większą prędkością. Jeżeli tramwaje będą jeździć szybciej, częściej, będą wygodniejsze i klimatyzowane, to pasażerowie chętniej z nich skorzystają. Zmodernizowane torowiska dadzą też korzyści otoczeniu, bo zmniejszą hałas i wibracje podczas przejazdu tramwajów – wyjaśnia Bolesław Knapik, prezes zarządu Tramwajów Śląskich S.A.

Kompleksowa przebudowa obejmie odcinek od ul. Kasprzaka do granicy Dąbrowy Górniczej z Będzinem. Inwestycja podzielona jest na dwie części – odcinek Kasprzaka – al. Róż i al. Róż – Urząd Pracy.

Na odcinku Kasprzaka – al. Róż (Piłsudskiego, Królowej Jadwigi) po stronie Tramwajów Śląskich zadanie obejmuje przebudowę torowiska o długości ok. 2,6 km, przejazdów (poza skrzyżowaniami z ul. Majakowskiego i Tysiąclecia) i sieci trakcyjnej.

Po stronie miasta zadanie obejmuje:

• budowę i przebudowę infrastruktury pieszo-rowerowej (chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, drogi dla rowerów oraz zieleńce);
• częściowe zmiany geometrii istniejącego układu drogowego, szczególnie przebiegu jezdni i pasów dzielących;
• przebudowę oświetlenia drogowego;
• przebudowę skrzyżowania ul. Piłsudskiego z ul. Morcinka na rondo turbinowe;
• przebudowę pozostałych skrzyżowań;
• przebudowę istniejących zjazdów;
• budowę zintegrowanego przystanku tramwajowo-autobusowego w miejscu istniejącego przystanku „Gołonóg Manhattan”;
• budowę przystanków „Reden”, „Gołonóg Damel” oraz „Gołonóg Centrum”;
• przebudowę przejścia podziemnego na Redenie
• rozbiórkę konstrukcji przejścia podziemnego przy przystanku „Gołonóg Damel”;
• rozbiórkę konstrukcji przejścia podziemnego pomiędzy przystankiem „Gołonóg Centrum” a skrzyżowaniem ul. Piłsudskiego z ul. Kasprzaka.

Na odcinku al. Róż – pętla przy Urzędzie Pracy (Królowej Jadwigi, Sobieskiego), po stronie Tramwajów Śląskich zadanie obejmuje przebudowę torowiska, pętli i sieci trakcyjnej.

Po stronie miasta zadanie obejmuje:

• budowę i przebudowę infrastruktury pieszo-rowerowej (chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, drogi dla rowerów oraz zieleńce);
• częściowe zmiany geometrii istniejącego układu drogowego, szczególnie przebiegu jezdni i pasów dzielących;
• przebudowę oświetlenia drogowego,
• przebudowę skrzyżowania ul. Sobieskiego z ul. Chopina na rondo turbinowe;
• przebudowę ronda na skrzyżowaniu Sobieskiego/Kościuszki;
• przebudowę ronda Merkury;
• przebudowę pozostałych skrzyżowań;
• przebudowę istniejących zjazdów;
• budowę przystanków „Dąbrowa Górnicza Huta Bankowa”, „Dąbrowa Górnicza Centrum” oraz nowoprojektowanego przy CH Pogoria;
• budowę wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie CH Pogoria oraz przystanku „Dąbrowa Górnicza Centrum”;
• rozbiórkę konstrukcji przejścia podziemnego przy przystanku „Dąbrowa Górnicza Huta Bankowa”;
• rozbiórkę kładki przy przystanku „Dąbrowa Górnicza Sienkiewicza”;
• rozbiórkę przy kładki przy CH Pogoria;
• przebudowę przejścia podziemnego w centrum;
• przebudowę przejścia podziemnego pod rondem Merkury;
• budowę zintegrowanego przystanku tramwajowo – autobusowego w miejscu istniejącego przystanku „Dąbrowa Górnicza Aleja Róż”.

Po co to wszystko?

Drogowe inwestycje mają usprawnić poruszanie się po Dąbrowie Górniczej. Ronda, tunele i łączniki ulic upłynnią ruch i podniosą bezpieczeństwo jego uczestników. Do centrum przesiadkowego będzie można łatwo dotrzeć rowerem, autobusem albo samochodem, dla którego bez trudu znajdzie się miejsce parkingowe. Stamtąd w podróż poza miasto będzie można wybrać się pociągiem. Szykowana jest również nowa siatka połączeń autobusowych, która ma umożliwić szybsze i prostsze dotarcie z dzielnic do centrum, bez konieczności odbywania kilkudziesięciominutowych „wycieczek krajoznawczych”.

Informacje o miejskich inwestycjach zmieniających układ komunikacyjny na stronie zieloneswiatlo.dg.pl

Fabryka Pełna Życia. Kolejny krok do realizacji tego ambitnego przedsięwzięcia

Pod koniec lipca podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z nadzorem autorskim dla pierwszego etapu realizacji inwestycji „Fabryka Pełna Życia – nowe centrum Dąbrowy Górniczej w rejonie ulic: Kościuszki, Kolejowej i Konopnickiej”.

– To ważna chwila, nie tylko dla nas, przede wszystkim dla mieszkańców Dąbrowy Górniczej, ale też całej Metropolia GZM, bo nasz dąbrowski pomysł na nowe centrum miasta jest po prostu wyjątkowy – podkreśla Wojciech Czyżewski, prezes zarządu Fabryka Pełna Życia Sp. z o. o. – Cieszymy się, że po wielomiesięcznych staraniach mogliśmy złożyć podpisy pod umową otwierając tym samym nowy rozdział w tworzeniu nowej przestrzeni publicznej w naszym mieście.

Za 2 mln 347 tys. zł, projekt sieci i budynków wokół nowego rynku przygotowuje pracownia Analog. Na jego podstawie będą wykonywane prace budowlane. Dokumentacja i pozwolenie na budowę mają być gotowe do końca marca.

Fabryka Pełna Życia jest największym przedsięwzięciem rewitalizacyjnym w Dąbrowie Górniczej. Jego celem jest metamorfoza śródmieścia, której motor napędowy stanowi zagospodarowanie terenu po zakładzie Defum. Obszar ma zmienić się w miejsce tętniące życiem, pełne zieleni, połączone z rejonem dworca kolejowego i Pałacem Kultury Zagłębia.

W Fabryce Pełnej Życia ma znaleźć się:

• Zielony rynek
• 13 zielonych tarasów na dachach
• Browar z restauracją
• 20 lokali gastronomicznych
• 5 budynków biurowo-usługowych
• Hotel z 35 pokojami
• 9 budynków mieszkalnych
• Wieża widokowa
• Zielony pasaż
• Multimedialne centrum konferencyjno-wystawowe
• Wypożyczalnia rowerów miejskich i rowerów elektrycznych
• Stacje ładowania samochodów
• 650 miejsc parkingowych

Teren dawnego Defum zmienia się od kilku lat. W 2019 r. oddano do użytku odbudowany budynek dawnego warsztatu elektrycznego, w którym odbywają się m.in. spotkania, konferencje, szkolenia czy wystawy. W zeszłym roku wyburzono budynek dawnego biurowca i na nowo zaaranżowano otoczenie, w którym m.in. przybyło zieleni, powstało piaszczyste boisko do siatkówki, stanęło pięć punktów gastronomicznych, organizowane są koncerty, giełda staroci czy zloty food-trucków. Więcej informacji na stronie fabrykapelnazycia.eu/o-fabryce/projekt/

Budżet obywatelski – trwają prace na plantach, znamy tegoroczne wyniki

We wrześniu dąbrowianie po raz kolejny wybierali projekty do realizacji w ramach budżetu obywatelskiego. W internetowym głosowaniu uczestniczyło 7106 mieszkańców. To o 282 osoby więcej niż rok temu. Do podziału było 4,7 mln zł, które przeznaczone zostaną na wykonanie pięciu zadań.

Do wyboru było 13 projektów. Każdy z głosujących mógł wskazać 3 projekty przyznając im od 1 do 3 punktów. Najwięcej osób (3007) postawiło na projekt Bezpieczny Strażak – Bezpieczna Dąbrowa Górnicza, przyznając mu w sumie 6527 punktów. Projekt polega na doposażeniu 12 jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu miasta w sprzęt ratowniczy niezbędny podczas akcji ratowniczo-gaśniczych, zabezpieczeń imprez kulturalnych, sportowych i innych imprez miejskich oraz zakup materiałów szkoleniowych i promujących bezpieczeństwo wśród mieszkańców.

Ponieważ zwycięski projekt nie wyczerpuje puli finansowej przeznaczonej na Budżet Obywatelski w 2022 roku, do realizacji trafią jeszcze cztery inne. W ich przypadku o wyborze nie decydowała zgromadzona liczba punktów, lecz wartość, co pozwoliło efektywnie zagospodarować budżetową kwotę. Suma pięciu wybranych do realizacji projektów opiewa na 4 mln 370 tys. zł.

– Nierozdysponowanych pozostaje 330 tys. zł, które nie pokrywają kosztów żadnego z pozostałych 8 projektów. Będą one stanowiły rezerwę na pokrycie ewentualnych dodatkowych kosztów, które wynikną w trakcie realizacji – mówi Piotr Drygała, pełnomocnik prezydenta ds. społeczeństwa obywatelskiego i naczelnik Wydziału Organizacji Pozarządowych i Aktywności Obywatelskiej.

Pozostałe projekty przewidziane do realizacji w 2022 r.

• Amfiteatr Pełen Życia w Ząbkowicach
  3780 punktów; 1895 głosujących; kwota projektu: 890 000 zł

Projekt dotyczy doposażenia terenu z wieloletnią tradycją kulturalno-rekreacyjną o tężnię solankową wraz z elementami małej architektury (siedziska, stojaki na rowery), oświetlenie terenu, wykonanie pochylni ułatwiającej dotarcie do tego terenu. W ramach zadania planuje się również wykonanie przyłącza energetycznego umożliwiającego organizację wydarzeń kulturalnych i rekreacyjnych.

• Zielone Przystanki
  3015 punktów; 1824 głosujących; kwota projektu: 550 000 zł

Projekt obejmuje zakup i montaż 10 całkowicie nowych ekologicznych przystanków, których konstrukcja wykorzystuje wodę opadową, energię słoneczną i przyczynia się do zwiększania ilości tlenu w atmosferze.

• Street Workout Park – Pogoria III
  2066 punktów; 1232 głosujących; kwota projektu: 160 000 zł

Projekt polega na montażu urządzeń i przyrządów do wykonywania ćwiczeń z masą własnego ciała (Street Workout, kalistenika), który uzupełni istniejącą infrastrukturę sportową znajdującą się w obszarze zbiornika Pogoria III.

• Zielona Dąbrowa
  1256 punktów; 883 głosujących; kwota projektu: 170 000 zł

Projekt zakłada nasadzenia roślinności w trzech lokalizacjach: jednej przy ulicy Krasińskiego oraz dwóch przy ulicy Wojska Polskiego.

Pod koniec października w plac budowy zamieniły się planty im. harcmistrza Stefana Piotrowskiego.

O zmianie ich oblicza, w głosowaniu w ramach zeszłorocznego budżetu obywatelskiego, zdecydowali mieszkańcy. Ostateczny kształt modernizacji został ustalony w czasie konsultacji społecznych. Zgodnie z ich wynikiem powstaną nowe alejki i chodniki, a także droga rowerowa. Na wysokości I LO zaplanowano wybieg dla psów, a krajobraz urozmaicą także obsiane trawą pagórki oraz dodatkowe nasadzenia zieleni. Renowacja obejmuje obszar pomiędzy ul. Kopernika i ul. Poniatowskiego oraz pomiędzy ul. Korczaka i Przemysłową. Planty w nowej odsłonie mają być dostępne w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Doceniono wsparcie lokalnego biznesu, pozyskiwanie inwestorów i rozwój gospodarczy miasta

Uruchomienie strefy gospodarczej w Tucznawie zostało uznane za jedną z dziesięciu najlepszych inwestycji minionego dziesięciolecia. Wyróżnienie przyznano w ramach konkursu Top Inwestycje Komunalne. – Nie byłoby tego sukcesu, gdyby nie odważne decyzje moich poprzedników i praca wielu zaangażowanych osób – podkreśla Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

Top Inwestycje Komunalne to konkurs ogólnopolski, organizowany przez PortalSamorzadowy.pl. Rokrocznie wyłania najważniejsze inwestycje komunalne, które służą rozwojowi gospodarczemu, mają duże znaczenie dla regionu i mieszkańców. Z okazji 10. edycji konkursu wybrano czołowe przedsięwzięcia ostatniej dekady. Wśród nich znalazła się dąbrowska Tucznawa.

Strefa gospodarcza w Tucznawie stanowi ważny filar rozwoju miasta, a jej uruchomienie było strategiczną decyzją dąbrowskiego samorządu. Inwestorzy to nie tylko nowe miejsca pracy, ale także zastrzyk gotówki do miejskiej kasy, wpływającej m.in. z opłat i podatków oraz ze sprzedaży nieruchomości.

W 2021 r. dwóch nowych inwestorów zdecydowało się na zakup nieruchomości, a trzeci uruchomił produkcję. Zakłady ulokują tam Instansta – firma z branży spożywczej, zajmująca się produkcją kawy palonej, a także Press Glass – największy europejski wytwórca szyb zespolonych, wykorzystywanych w budownictwie. Z kolei SK hi-tech battery materials Poland, spółka należąca do koreańskiego koncernu SK Innovation, uruchomiła pierwszy etap produkcji. Aktualnie zatrudnia 400 osób. Wraz z rozbudową i zwiększaniem mocy, w fabryce pracować ma 1000 osób, a powstawać tam 860 mln m2 separatorów rocznie. Oznacza to, że będzie to wiodący zakład SK Innovation. Separatory to element akumulatorów, wykorzystywanych w samochodach elektrycznych. W strefie gospodarczej Tucznawa od 2017 r. działa japońska fabryka NGK Ceramics, produkująca filtry cząstek stałych, robionych z węglika krzemu i stosowanych w samochodowych układach wydechowych. Działki inwestycyjne posiadają także Schade Polska (magazyny i logistyka), Outokumpu Distribution Polska (wyroby stalowe) i Convert Paper (produkcja tektury).

Teren inwestycyjny znajdujący się w Strefie Aktywności Gospodarczej „Kazdębie” zajął 1. miejsce w ogólnopolskim konkursie „Grunt na medal”.

– Strefa Aktywności Gospodarczej „Kazdębie” to znakomicie zlokalizowane i uzbrojone tereny inwestycyjne przygotowane przez miasto z myślą o małych i średnich przedsiębiorstwach. W konkursie doceniono kompleks składający się z dwóch działek o łącznej powierzchni 2,0510 ha położony w południowo-wschodniej części terenu inwestycyjnego – mówi Paweł Zygmunt, kierownik referatu rozwoju i obsługi inwestorów UM w Dąbrowie Górniczej.

Działki przygotowane dla małych i średnich przedsiębiorstw

Na Strefę Aktywności Gospodarczej „Kazdębie” składa się 12 wyrównanych i uzbrojonych działek o powierzchni od ok. 0,5 ha do 1 ha. Na kompleksowe przygotowanie tego terenu miasto pozyskało blisko 20 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa śląskiego.

„Grunt na medal” to konkurs organizowany przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu, we współpracy z Marszałkami Województw oraz Regionalnymi Centrami Obsługi Inwestora.

– Doświadczenie pokazuje, że zwycięstwo w konkursie znacznie zwiększa szansę na kontrakt inwestycyjny. Ponad połowa z wszystkich dotychczasowych laureatów zyskała inwestora –  podkreśla Krzysztof Drynda, prezes PAIH.

– Wszystkie zgłoszone oferty, zgodnie z nową formułą konkursu, wzbogaciły zasoby Generatora Ofert Inwestycyjnych Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu. Zgromadzone na tej platformie tereny będą oferowane w pierwszej kolejności polskim oraz zagranicznym inwestorom, którym pomaga agencja – dodaje.

Samorządowa pomoc, konkursy, doradztwo i programy dotacyjne

Dąbrowa Górnicza otrzymała tytuł „Samorząd, który wspiera Małe i Średnie Przedsiębiorstwa”. Wyróżnienie, za działania prowadzone na rzecz lokalnego biznesu w czasie pandemii, przyznała Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach. Miasto wspiera nie tylko tych, którzy borykają się z problemami, a z pomocy można korzystać na bieżąco.

– To honorowe wyróżnienie dla tych samorządów, które wykazały szczególne zainteresowanie gospodarką, przedsiębiorcami i zastosowały narzędzia wsparcia. To nasz wyraz uznania za wyciągnięcie pomocnej dłoni do biznesu, która w wielu przypadkach uratowała istnienie firm – mówi Tomasz Zjawiony, prezes RIG.

Paweł Lelas, kierownik referatu przedsiębiorczości UM, Ewa Fudali-Bondel, pełnomocnik prezydenta miasta ds. rozwoju gospodarczego, Tomasz Zjawiony, prezes RIG w Katowicach

– Dziękuję za współpracę samorządowi gospodarczemu, przedsiębiorcom i samorządowi, bo wspólnie pracowaliśmy nad rozwiązaniami, które w minionych 24 miesiącach chroniły naszą gospodarkę. Konsultowaliśmy się, rozmawialiśmy o zgłaszanych propozycjach. W tych działaniach dała o sobie znać solidarność międzyludzka, bo w centrum zawsze jest człowiek i o tym powinniśmy pamiętać – podkreśla Ewa Fudali-Bondel, pełnomocnik prezydenta miasta ds. rozwoju gospodarczego.

Przedsiębiorcy, którzy w związku z obostrzeniami wprowadzonymi przez rząd w czasie epidemii musieli ograniczyć działalność, mogli korzystać ze wsparcia przygotowanego przez miasto. W Dąbrowie Górniczej zastosowano m.in. obniżki stawek czynszu za lokale i nieruchomości wynajmowane i dzierżawione od gminy, a także ulgi w podatkach od nieruchomości oraz od środków transportu, polegające na umorzeniu zaległości, odraczaniu terminu płatności i rozkładaniu należności na raty. Akcje #KupujLokalnie i #DGnaWynos polegały na stworzeniu bazy dąbrowskich przedsiębiorców i lokali gastronomicznych, oferujących zakupy z dowozem, mobilne usługi, posiłki na wynos albo dostarczane do klientów. Z inicjatywy Urzędu Miejskiego, powstała już w marcu 2020 r. Powiatowy Urząd Pracy udzielał niskooprocentowanych pożyczek, a także dofinansowywał część kosztów prowadzenia działalności i wynagrodzeń dla pracowników.

W Dąbrowie Górniczej funkcjonują programy „Model biznesowy dla Dąbrowy” i „Lokal na start”. Doradztwem i szkoleniami zajmuje się Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości, a w Pakiecie Młodego Przedsiębiorcy można znaleźć różnorodne formy wsparcia dla tych, którzy działają od niedawno albo dopiero planują uruchomić własny biznes. W mijającym roku po raz szósty wyłoniono laureatów Konkursu o Nagrodę Gospodarczą im. Karola Adamieckiego. Konkurs to propozycja dla firm innowacyjnych i przyczyniających się do gospodarczego rozwoju miasta, przykładających jednocześnie wagę do wartości etycznych i społecznych. O tytuł mogły ubiegać się mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa.

Aktualności dla prowadzących działalność gospodarczą w mieście, a także informacje dla inwestorów zainteresowanych pozyskaniem w Dąbrowie Górniczej nowych terenów do prowadzenie biznesowych przedsięwzięć, na stronie dabrowa-gornicza.com

Nowe nawierzchnie, więcej miejsc postojowych

W połowie grudnia zakończyła się przebudowa ul. Legionów Polskich. Przy okazji mieszkańcy Mydlic zyskali ponad 100 miejsc do parkowania wzdłuż ul. Ludowej.

Efektem trwającej niespełna dwa miesiące modernizacji jest nowa nawierzchnia na liczącym prawie 700 metrów odcinku między rondem przy Kauflandzie a granicą z Będzinem. Przy jezdni powstała też droga rowerowa i odnowiono chodniki. Poza tym czteropasmowa ul. Ludowa została zwężona do dwóch pasów, a zewnętrzne pasy zmieniły się w zatoki parkingowe. W efekcie po obu stronach drogi między skrzyżowaniem z ulicą Grynia a kościołem pw. Św. Maksymiliana Marii Kolbego powstało ponad 100 miejsc do parkowania. Taki ruch pozytywnie wpłynął też na bezpieczeństwa pieszych, którzy po zwężeniu mają do pokonania dwa, a nie czterech pasy jezdni, czyli 7 zamiast 14 metrów.

Przebudowę przechodzi również ul. Letnia. Prowadząca w kierunku Marianek i Ratanic oraz terenów rekreacyjnych ulica zyska nowa podbudowę i nawierzchnię oraz ciąg pieszo-rowerowy, nowe będzie także odwodnienie drogi w postaci rowów.

– Efektem wcześniejszych rozmów z mieszkańcami jest także decyzja o powstaniu wyniesionych przejść dla pieszych, co wpłynie na bezpieczeństwo i uspokojenie ruchu – podkreśla wiceprezydent Damian Rutkowski.

Inne udogodnienia, to poszerzenie wjazdów na posesje czy uzgodniona z mieszkańcami lokalizacja przystanków autobusowych.

Wykonawcą robót, które mają zakończyć się wiosną, jest firma Drogomex. Wartość zadania opiewa na 4,66 mln zł. Rozpoczęta z końcem września inwestycja jest kontynuacją prac z 2018 roku, gdy ul. Letnią od skrzyżowania z Robotniczą do Centrum Sportów Letnich za 4,1 mln zł zmodernizowała Eurovia.

DK1 będzie „ekspresówką”

Na terenie miast trwa także, zlecona przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, przebudowa DK1 do standardu drogi ekspresowej. Prace mają potrwać do końca 2023 r., a w ich efekcie kierowcy pojadą nowymi jezdniami i węzłami, dla pieszych i rowerzystów powstaną kładki.

Docelowo połączenie obu stron trasy będzie na węźle Pogoria, kładce pieszo-rowerowej na ul. Kusocińskiego, wiadukcie w rejonie ul. Konstytucji, nowym węźle Ząbkowice, a także na wiaduktach w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej. Aktualne informacje o inwestycji na stronie s1podwarpie-dabrowa.pl

Z myślą o najmłodszych

W 2021 r. wypiękniały kolejne przedszkola.

– Nasi starsi wychowankowie, którzy teraz przyprowadzają do nas swoje dzieci, są zachwyceni zmianami – mówi Joanna Kusak, dyrektor przedszkola nr 9, które w trakcie modernizacji zyskało nowy segment.

– W segmencie powstała szatnia dla dzieci. Dzięki temu zyskaliśmy przestrzeń na parterze i niewielka dotąd salka, przy której wcześniej była szatnia, została rozbudowana i zyskała własną toaletę – mówi wiceprezydent Damian Rutkowski.

Poza „dziewiątką”, w tym roku modernizacja zakończyła się także w przedszkolu nr 14. Tam dzieci mają wrócić w styczniu.

Termomodernizacje, obejmujące również m.in. wymiany instalacji i wyposażenia, prowadzone są z unijnym wsparciem. Miasto pozyskało na to 12,5 mln dotacji. W ramach tego projektu, metamorfozę ma przejść łącznie 9 budynków, do których uczęszczają dzieci. Prace zakończyły się już w przedszkolach nr 1, 4, 9, 14, 29 i 39 oraz trwają w „dwudziestce”.

W 2022 roku przebudowy doczekają się także przedszkola nr 32 i nr 36, które przestrzeń dzieli z filią Żłobka Miejskiego.

Zjeżdżalnie duże i małe, karuzele i huśtawki oraz tyrolki to atrakcje, o które wzbogaciło się w tym roku kilkanaście placów zabaw wybudowanych w ramach Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego.

Dodatkowe wyposażenia albo całkiem nowe miejsca, w których dzieci mogą aktywnie spędzać czas pojawiły się m.in. na Broadwayu (przy Dziennym Domu Pomocy Społecznej i przy Biedronce), w Gołonogu (przy ul. św. Antoniego, w rejonie ul. Krasickiego i Szulc, a także przy SP 11), na Mydlicach Płn. (przy ul. Łukasińskiego), w Ząbkowicach (przy SP 22 i w parku Tysiąclecia), w centrum (przy SP 7), a także na Staszicu i Łęce.

Dzieje się w Strzemieszycach

W październiku rozpoczęła budowa grawitacyjnej kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz ułożenie wodociągu wzdłuż 850-metrowego odcinka ul. Strzemieszyckiej – od skrzyżowania z ulicą Puszkina do skrzyżowania z ulicą Szklanych Domów. Inwestycja obejmuje też wykonanie podbudowy i nawierzchni jezdni oraz chodników. Po stronie jezdni w kierunku bazyliki powstanie dwukierunkowa droga rowerowa. To będzie kontynuacja drogi rowerowej wybudowanej w zeszłym roku wzdłuż ulicy Oddziały AK Ordona. Nowa kanalizacja zostanie wykonana również w części ul. Puszkina – na odcinku od Strzemieszyckiej do DK94. Wykonawcą całej inwestycji, wartej 17,2 mln zł, jest Przedsiębiorstwo Miejskie MZUM.PL Z pracami firma ma się uporać w 12 miesięcy.

Na początku przyszłego roku przy ul. Stacyjnej w Strzemieszycach do użytku powinna zostać oddana pierwsza w mieście tężnia solankowa.

Wysoka na 6,75 m konstrukcja powstaje z drewna modrzewiowego. Całość będzie mieć charakter altany ulokowanej na planie ośmiokąta, natomiast na planie koła wykonane zostanie utwardzenie terenu wokół tężni. Projekt przewiduje również montaż elementów małej architektury, jak ławki, kosze i stojaki rowerowe. Wykonawcą zadania, o wartości 512 tys. zł, jest firma Trzecia Przestrzeń z Masłowa.

O budowie tężni na placu Szczęśliwego Krasnala zdecydowali mieszkańcy podczas ostatniej edycji Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego. To także część koncepcji wypracowanej podczas konsultacji społecznych. Zakłada ona, że w rejonie ul. Stacyjnej powstanie pełna zieleni przestrzeń o charakterze rekreacyjnym. W efekcie park w pobliżu stacji ponownie ma się stać główną i reprezentacyjną częścią dzielnicy.

Pozytywne zmiany na Łącznej

W 2021 r. sporo zmieniło się na osiedlu przy ul. Łącznej. Powstały tam m.in. place zabaw, siłownie plenerowe, chodniki i miejsca postojowe. Modernizacja i zagospodarowanie zaniedbanego terenu ma poprawić warunki codziennego funkcjonowania mieszkańców osiedla.

W ramach miejskiej inwestycji, na osiedlu zbudowano dwa place zabaw i dwie siłownie plenerowe (w rejonie bloków nr 19, 21 i 22), boisko wielofunkcyjne (przy hali sportowej), miejsca postojowe i wiaty śmietnikowe. Remont przeszły chodniki, schody oraz dojścia i dojazdy do budynków. Całość uzupełniły nowe ławki, kosze na śmieci i zaaranżowana zieleń. Realizacja tego zadania kosztowała 2 mln 900 tys. zł. Miasto zdobyło na to unijne dofinansowanie, wynoszące 1 mln 600 tys. zł.

Lepsze powietrze z miejskimi dotacjami

Ponad 660 osób skorzystało w 2021 r. z miejskich dotacji na likwidację starych kotłów węglowych i zastąpienie ich czystszymi systemami ogrzewania. Dofinansowanie dla dąbrowian przekroczyło 3 mln 800 tys. zł. Wsparcie będzie można dostać również w 2022 r.

Wnioski o dotacje przyjmowane będą od początku roku do 30 września, a rozliczenia do 15 listopada. Warto zgłosić się jak najwcześniej, żeby mieć więcej czasu na zakup, przeprowadzenie prac i rozliczenie. W ciągu roku mogą m.in. pojawić się problemy z dostępnością urządzeń i mogą one zdrożeć, dlatego lepiej nie zwlekać i uniknąć przykrych niespodzianek.

O dotację w ramach miejskiego Programu Ograniczenia Niskiej Emisji na lata 2021-2023 mogą występować osoby fizyczne. Pierwszym krokiem do jej uzyskanie jest złożenie wniosku i zawarcie umowy z Urzędem Miejskim. Dopiero po tym można kupić urządzenie grzewcze i zmienić system ogrzewania, następnie rozliczyć się i otrzymać wypłatę dofinansowania.

W ramach PONE 2021-2023 nie są udzielane dopłaty do kotłów na paliwa stałe. Dotacje są przyznawane na podłączenie do miejskiej sieci ciepłowniczej, zainstalowanie ogrzewania gazowego, elektrycznego, olejowego lub instalacji pompy ciepła i kolektorów słonecznych. Kwoty dofinansowania to maksymalnie 5 tys. zł w 2022 r. i 4 tys. zł w 2023 r. Nie są dotowane zakupy urządzeń przenośnych i wyposażenia dodatkowego, koszty prac projektowych i związanych z eksploatacją. Dodatkowe informacje można uzyskać w Wydziale Ochrony Środowiska UM– 32 295 67 18.

Żeby realizować różnorodne miejskie projekty, konieczny jest finansowy plan. Dąbrowscy radni 22 grudnia przyjęli budżet miasta na 2022 rok. Przewiduje on dochody na poziomie 933 mln zł oraz wydatki w wysokości 924,2 mln zł, z czego aż 226,9 mln zł na inwestycje.

– Ze względu na regulacje wprowadzane przez rząd jako „Polski Ład”, będziemy mieć spadek wpływów z podatków PIT i CIT. Nie pokryje go subwencja rekompensująca – stwierdził podczas dyskusji na budżetem Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

– Jesteśmy gotowi na nową perspektywę budżetową UE, na korzystanie z programów wsparcia. W przyszłym roku planujemy pozyskać 63,5 mln zł. Priorytetowo traktujemy rozwój transportu publicznego, przede wszystkim budowę centrów przesiadkowych, przebudowę układu drogowego i torowiska tramwajowego wzdłuż głównej osi miasta. Chcemy również wybudować łącznik między ul. Kolejową i al. Zagłębia Dąbrowskiego, zmodernizować ul. Augustynika oraz część ulic Staszica i Oddziału AK Ordona – zapowiedział.

– W III kwartale chcielibyśmy rozpocząć przy ul. Kwiatkowskiego budowę trzech budynków w formule Towarzystwa Budownictwa Społecznego, w których znajdzie się 160 mieszkań. Będziemy też kontynuować termomodernizację przedszkoli. Stawiamy również na rozwój gospodarczy, m.in. poprzez pozyskiwanie kolejnych inwestorów w strefie „Tucznawa”, a także w obszarze Kazdębie, który został przygotowany z myślą o małych i średnich przedsiębiorstwach – powiedział Marcin Bazylak.

W głosowaniu nad budżetem uczestniczyło 23 radnych. Za było 18, przeciw 5.