Dąbrowa Górnicza pozyskała 17,2 mln zł unijnego dofinansowania na realizację V etapu zielonej mobilności. W ramach wartego ponad 20,3 mln zł projektu miasto zaplanowało budowę dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych wzdłuż dwunastu ulic.

– To będzie już V etap promowania zielonej mobilności, do którego przygotowywaliśmy się od wielu miesięcy. W efekcie projekty są już gotowe i przetarg na wybór wykonawcy prac ogłosimy jeszcze w wakacje – mówi Damian Rutkowski, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.

W ramach wartego blisko 20,3 mln zł w latach 2026-2029 mają zostać zrealizowane inwestycje, dzięki którym istniejąca sieć dróg rowerowych w mieście zostanie nie tylko rozbudowana, ale i częściowo domknięta już w spójną całość.

Na liście ciągów i dróg rowerowych planowanych do budowy w ramach V etapu zielonej mobilności są:

• Ulica Korczaka: od ulicy Królowej Jadwigi przez planty do ulicy Wojska Polskiego;

• Ulica Wojska Polskiego: od ulicy Królowej Jadwigi do ulicy Korczaka;

• Ulica Kosmonautów: od ulicy Kasprzaka do ulicy Tysiąclecia;

• Ulica Tysiąclecia: od ulicy 11 Listopada do ulicy Podlesie;

• Ulica Podlesie: od ulicy Tysiąclecia do ulicy Myśliwskiej;

• Ulica Myśliwska: od ulicy Podlesie do ulicy Oddziały AK Ordona;

• Ulica Legionów Polskich: od ronda przy Kauflandzie do ulicy Struga/Jaworowej;

• Ulicy Struga: od ulicy Legionów Polskich do ulicy Dąbrowskiego;

• Ulica Sobieskiego: od ulicy Kolejowej (rondo PUP) do granicy z Będzinem;

• Ulica Robotnicza: od ul. Korzeniec do Parku Zielona;

• Ulica Piłsudskiego: od ulicy Kasprzaka/Zaplecze do ulicy Tworzeń;

• Ulica Inwestycyjna: od ulicy Roździeńskiego/Ząbkowickiej do ulicy Ceramicznej.

W ramach zakończonego niedawno IV etapu zielonej mobilności drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe powstały wzdłuż ulic Młodych i Wybickiego, a także części ul. Tysiąclecia i Alei Zagłębia Dąbrowskiego.