Zielona mobilność, zmiana układu komunikacyjnego, wprowadzenie równowagi między ruchem samochodowym, rowerowym, pieszym i transportem zbiorowym – to nie puste słowa. W Dąbrowie Górniczej ruszają właśnie prace nad kolejnym elementem tej układanki.

Kluczowymi częściami nowego systemu będą przebudowane rejony dworców w centrum oraz w Gołonogu, a także ulokowane przy nich centra przesiadkowe. Zmieni się układ drogowy, powstaną m.in. tunele pod torami oraz łączniki i przedłużenia istniejących ulic. Przykładem jest oddane do użytku pod koniec ubiegłego roku rondo na skrzyżowaniu ul. Kolejowej i Konopnickiej oraz dobudowane połączenie z nim ul. Poniatowskiego.

Istotnym punktem nowej transportowej układanki jest również dworzec w Ząbkowicach. W drugiej połowie 2019 r. stanie się centrum przesiadkowym, połączonym ścieżkami rowerowymi z Gołonogiem i terenami inwestycyjnymi w Tucznawie. Nowa droga rowerowa w kierunku Gołonoga pobiegnie ul. Armii Krajowej, przy parku Brzozowym, ul. św. Antoniego (dawna Gwardii Ludowej) do ul. Żeglarskiej, a stamtąd wzdłuż torów aż do gołonoskiego dworca. Droga rowerowa do Tucznawy będzie wiodła ul. Sikorskiego, Gospodarczą, Szosową, gościńcem Pasieka, do ul. Inwestycyjnej.

Prace nad przedsięwzięciem powinny ruszyć pod koniec bieżącego roku. Koszt szacowany jest na 24 mln zł. Aktualnie trwa postępowanie na wyłonienie wykonawcy.